{"id":124,"date":"2014-10-17T21:13:30","date_gmt":"2014-10-17T20:13:30","guid":{"rendered":"http:\/\/courir-lemonde.com\/?p=124"},"modified":"2015-11-09T11:18:09","modified_gmt":"2015-11-09T10:18:09","slug":"4-eme-episode-saison-2014-les-foulees-du-tram-142-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/courir-lemonde.com\/index.php\/2014\/10\/17\/4-eme-episode-saison-2014-les-foulees-du-tram-142-km\/","title":{"rendered":"4 \u00e8me \u00e9pisode saison 2014 : les foul\u00e9es du Tram (14,2 km)"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\">Une honn\u00eate performance sur la 35 \u00e8me \u00e9dition des foul\u00e9es du Tram<\/h1>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Pour la quatri\u00e8me fois, j&rsquo;ai pris part \u00e0 la course la plus c\u00e9l\u00e8bre de la r\u00e9gion nantaise : les foul\u00e9es du Tram (14,2 km). Gagnant en popularit\u00e9 d&rsquo;ann\u00e9e en ann\u00e9e, 8 200 coureurs avaient pris date pour le 35 \u00e8me anniversaire de cette course gratuite et ouverte \u00e0 tous. Pour cette \u00e9dition sp\u00e9ciale le parcours avait int\u00e9gralement \u00e9t\u00e9 trac\u00e9 dans le centre-ville de Nantes afin de favoriser l&rsquo;engouement et l&rsquo;ambiance autour de l&rsquo;\u00e9preuve. Pour moi, c&rsquo;\u00e9tait une premi\u00e8re puisque lors de mes trois participations, le d\u00e9part avait \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 d&rsquo;une commune p\u00e9riph\u00e9rique (Carquefou en 2008, Rez\u00e9 en 2010 et Thouar\u00e9 en 2011).\u00a0<\/em><em>Mes acolytes Aur\u00e9lien et Tom ayant tent\u00e9 de s&rsquo;inscrire un peu trop tard, c&rsquo;est en solitaire que j&rsquo;ai particip\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9dition 2014. Etant encore en p\u00e9riode de reprise, je n&rsquo;affichais pas des objectifs tr\u00e8s ambitieux pour ma 4 \u00e8me comp\u00e9tition de l&rsquo;ann\u00e9e : je souhaitais avant tout faire une bonne balade nantaise de 14,2 kilom\u00e8tres.\u00a0<\/em><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/parcours-fdt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-364 aligncenter\" src=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/parcours-fdt.jpg\" alt=\"parcours fdt\" width=\"451\" height=\"295\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Le parcours de cette \u00e9dition \u00e9tait int\u00e9gralement trac\u00e9 dans le centre-ville de Nantes (photo\u00a0http:\/\/www.lesfouleesnantaises.fr\/)<\/em><!--more--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>Avant course\u00a0<\/em><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ayant bien profit\u00e9 de ma matin\u00e9e avec mon amoureuse, c&rsquo;est un peu en retard que je suis revenu \u00e0 mon nouvel appartement nantais que je partage dans le cadre d&rsquo;une co-location avec Tom. Il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 14h00 et le d\u00e9part de la course \u00e9tait pr\u00e9vu d&rsquo;ici une heure. Le temps de me changer et de pr\u00e9parer mes affaires, j&rsquo;\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 dans le tramway en direction du d\u00e9part qui allait \u00eatre donn\u00e9 pr\u00e8s de la Cath\u00e9drale de Nantes. Sur le site du d\u00e9part, beaucoup de coureurs \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 l\u00e0 depuis plusieurs minutes. Des coureurs des clubs du d\u00e9partement et de la r\u00e9gion, des coureurs repr\u00e9sentant des entreprises ou poss\u00e9dant l&rsquo;\u00e9tiquette de non licenci\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Contrairement aux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, <strong>quelques \u00ab\u00a0sas\u00a0\u00bb avaient \u00e9t\u00e9 mis en place par l&rsquo;organisation pour faciliter et fluidifier le d\u00e9part des 8 200 participants.<\/strong> N\u00e9anmoins cela r<strong>estait un peu anarchique.<\/strong> Pour ma part, du fait de mon arriv\u00e9e relativement tardive, j&rsquo;ai du ruser en contournant le flot des coureurs en forme de U et me positionner avec des coureurs que j&rsquo;estimais \u00eatre de mon niveau (mais de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 de la barri\u00e8re).\u00a0Concernant <strong>les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, plus le d\u00e9part approchait et plus le ciel s&rsquo;assombrissait ce qui n&rsquo;augurait rien de bon pour le d\u00e9roulement de la course.<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>Un d\u00e9part apocalyptique\u00a0<\/em><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/d\u00e9luge-fdt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-365 aligncenter\" src=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/d\u00e9luge-fdt.jpg\" alt=\"d\u00e9luge fdt\" width=\"446\" height=\"325\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Les conditions \u00e9taient plus que dantesques sur les deux premiers kilom\u00e8tres (photo\u00a0http:\/\/www.lesfouleesnantaises.fr\/)<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Peu avant le d\u00e9part vers 14h55, une pluie fine commen\u00e7a \u00e0 tomber sur le centre-ville de Nantes. Celle-ci n&rsquo;annon\u00e7ait rien de bon et l&rsquo;on sentait dans le regard et l&rsquo;expression de bon nombre de coureurs de la crainte.<strong>Quelques minutes plus tard, c&rsquo;\u00e9tait le d\u00e9luge<\/strong>. C&rsquo;est dans ce d\u00e9cor un peu apocalyptique que le speaker de l&rsquo;organisation annon\u00e7a le d\u00e9part.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Environ 1&rsquo;45\u00a0\u00bb apr\u00e8s le passage des premiers coureurs je franchissais la ligne de d\u00e9part : ma course \u00e9tait lanc\u00e9e. Quelques hectom\u00e8tres plus tard, j&rsquo;\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 tremp\u00e9 comme je ne l&rsquo;avais jamais \u00e9t\u00e9 en courant et mon t-shirt ne cessait pas de faire \u00ab\u00a0splash\u00a0\u00bb sur mon ventre. I<strong>l tombait des cordes, c&rsquo;\u00e9tait vraiment impressionnant de courir l\u00e0 dessous.<\/strong> Paradoxalement, <strong>le fait de courir dans de telles conditions m&rsquo;a compl\u00e8tement transcend\u00e9<\/strong> alors qu&rsquo;initialement je souhaitais faire une course assez tranquille. La m\u00e9t\u00e9o du jour m&rsquo;avait motiv\u00e9e et m&rsquo;avait presque oblig\u00e9 \u00e0 prendre un d\u00e9part rapide. <strong>Je vagabondais en 14 km\/h<\/strong> environ tout en \u00e9tant particuli\u00e8rement vigilant aux risques de chutes car \u00e0 moult endroits l&rsquo;on avait de l&rsquo;eau jusqu&rsquo;aux chevilles et les flaques d&rsquo;eau \u00e9taient l\u00e9gions notamment pr\u00e8s de la Cit\u00e9 des Congr\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/d\u00e9luge-bis-fdt.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-366 aligncenter\" src=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/d\u00e9luge-bis-fdt.jpg\" alt=\"d\u00e9luge bis fdt\" width=\"450\" height=\"328\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>De l&rsquo;eau jusqu&rsquo;aux chevilles par endroit (photo\u00a0http:\/\/www.lesfouleesnantaises.fr\/)<\/em><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>Un parcours roulant jusqu&rsquo;au pied de la butte Sainte Anne (7 \u00e8me kilom\u00e8tre)\u00a0<\/em><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Progressivement la grosse averse s&rsquo;estompa et le soleil per\u00e7ait d\u00e9j\u00e0 le bout de son nez. <strong>J&rsquo;\u00e9tais tremp\u00e9 de chez tremp\u00e9 comme l&rsquo;ensemble du peloton.\u00a0<\/strong>Le parcours \u00e9tait plut\u00f4t roulant en ce d\u00e9but d&rsquo;\u00e9preuve \u00e0 l&rsquo;exception de l&rsquo;escalade des pont de Tbilissi et Willy Brandt pour rallier l&rsquo;\u00eele de Nantes. Malgr\u00e9 les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques catastrophiques <strong>le public avait r\u00e9pondu pr\u00e9sent et donnait de la voix<\/strong> pour encourager les courageux athl\u00e8tes bravant la pluie, le vent et le froid. <strong>Tout en restant offensif, j&rsquo;avais un peu ralenti mon allure qui restait malgr\u00e9 tout sup\u00e9rieure \u00e0 13 km\/h.<\/strong>Celle-ci me convenait bien et me permettait de d\u00e9passer de nombreux de coureurs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Du 3 \u00e8me au 6 \u00e8me kilom\u00e8tre, le parcours \u00e9tait compl\u00e8tement plat sur l&rsquo;\u00eele de Nantes ce qui me permis de d\u00e9rouler tranquillement. J&rsquo;\u00e9tais tr\u00e8s content de mon d\u00e9but de course. <strong>Ce d\u00e9part dantesque avait paradoxalement d\u00e9cupl\u00e9 ma motivation et mon envie de bien faire. Puis mes sensations \u00e9taient plut\u00f4t bonnes ce qui laissait pr\u00e9sager une fin de course haletante.<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>Du 7 \u00e8me au 10 \u00e8me kilom\u00e8tre : bonne allure dans l&rsquo;Ouest nantais\u00a0<\/em><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le pont Anne de Bretagne nous ramena sur \u00ab\u00a0le continent nantais\u00a0\u00bb, plus exactement sur le quais de la Fosse, longue art\u00e8re longeant la Loire et qui m\u00e8ne vers l&rsquo;Ouest de Nantes. <strong>Apr\u00e8s 7 kilom\u00e8tres de course, l&rsquo;une des principales difficult\u00e9s du parcours se pr\u00e9senta \u00e0 moi : la butte Sainte Anne.<\/strong> Une c\u00f4te d&rsquo;environ 500 m\u00e8tres qui pr\u00e9sentent de tr\u00e8s forts pourcentages : une sorte d&rsquo;Alpe d&rsquo;Huez locale pour les Nantais. Dans cette ascension le public \u00e9tait tr\u00e8s impressionnant mass\u00e9 sur le bord de la route. <strong>Une ambiance presque digne d&rsquo;une arriv\u00e9e en altitude sur le Tour de France<\/strong>. Sur les abruptes rampes de la butte Sainte Anne, <strong>mon allure \u00e9tait excellente et j&rsquo;\u00e9tais heureux de pouvoir mettre \u00e0 profit mes qualit\u00e9s de grimpeur.<\/strong> J&rsquo;avalais les coureurs par grappe sur un rythme tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9. <strong>Cela signifiait qu&rsquo;\u00e0 la mi-course, j&rsquo;avais encore du jus.<\/strong> Tr\u00e8s prometteur pour la suite de la course.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les 2 kilom\u00e8tres suivants dans les quartiers p\u00e9ri-centraux de l&rsquo;Ouest nantais furent plut\u00f4t descendants ce qui me permis de d\u00e9rouler \u00e0 bonne allure sans pour autant me mettre encore dans le rouge. Les places Mellinet et Canclaux furent pass\u00e9es sans encombre. L&rsquo;on approchait du 10 \u00e8me kilom\u00e8tre qui annon\u00e7ait le retour dans le centre-ville. Il restait un peu plus de 4 kilom\u00e8tre. <strong>Je haussai progressivement mon allure dans la foul\u00e9e d&rsquo;un coureur que je pris pour li\u00e8vre, comme pour annoncer une fin de course \u00e0 tr\u00e8s vive allure.\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Une fin de course tonitruante dans le centre-ville de Nantes<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Toujours dans le sillage de mon li\u00e8vre, je courais \u00e0 bonne allure dans le quartier Graslin. <strong>Le public \u00e9tait de nouveau tr\u00e8s pr\u00e9sent participant \u00e0 la superbe ambiance de ce final dans le centre-ville de Nantes.<\/strong> Apr\u00e8s un crochet par la place Viarme, <strong>la terrible rue du Calvaire<\/strong> \u00e9tait au programme des festivit\u00e9s. Dans cette nouvelle ascension, je donnai tout ce que j&rsquo;avais pour d\u00e9passer un maximum de participants. <strong>Mon allure \u00e9tait \u00a0rapide, \u00e0 mon avis pas loin des 14 km\/h voire 15 km\/h.<\/strong> J&rsquo;\u00e9tais transcend\u00e9 par le public nantais et par la beaut\u00e9 de ce final : la place Royale, la tour de Bretagne, le quartier Graslin, le cours des 50 Otages Final. Je pensais aussi \u00e0 Elisa et \u00e0 notre session shopping d&rsquo;il y a deux semaines dans cette m\u00eame rue.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une fois la rue du Calvaire gravit il fallait redescendre par Graslin pour rallier l&rsquo;h\u00f4tel de Ville puis la Cath\u00e9drale. Une nouvelle c\u00f4te \u00e9tait au menu du peloton. J&rsquo;\u00e9tais \u00e0 bloc tout en g\u00e9rant mon effort pour ne pas flancher dans la derni\u00e8re ligne droite qui \u00e9tait noire de monde. <strong>Au prix d&rsquo;un dernier effort, je franchis la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e en 1h03&rsquo;16 \u00e0 ma montre (1h05&rsquo;06 chrono officiel) \u00e0 la 812 \u00e8me place<\/strong> (qui tient compte du chrono officiel).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au final, je signe donc <strong>une performance plus que satisfaisante<\/strong>, moins de deux mois apr\u00e8s avoir v\u00e9ritablement repris l&rsquo;entrainement. Ce r\u00e9sultat me donne plein d&rsquo;espoir pour la saison 2015 et notamment pour premier objectif sportif de l&rsquo;ann\u00e9e : le marathon de Barcelone sur lequel je viserai, si tout va bien, un chrono entre 3h20&prime; et 3h30&prime;. <strong>Maintenant, place \u00e0 un hiver studieux durant lequel la r\u00e9gularit\u00e9 sera le ma\u00eetre mot.\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>Classement\u00a0<\/em><\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\">1 EL FADIL Said 45&rsquo;31<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">2 GOASDOUE Yosi 46&rsquo;00<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">3 TAHKA Mohammed 46&rsquo;06<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>812 CHAPALAIN Valentin 1h05&rsquo;06 (1h03&rsquo;16 chrono r\u00e9el)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">6 980 class\u00e9s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une honn\u00eate performance sur la 35 \u00e8me \u00e9dition des foul\u00e9es du Tram Pour la quatri\u00e8me fois, j&rsquo;ai pris part \u00e0 la course la plus c\u00e9l\u00e8bre de la r\u00e9gion nantaise : les foul\u00e9es du Tram (14,2 km). 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