![\"MC](\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/MC-chap-sprint.jpg\")
<\/a><\/p>\nAu sprint dans les derniers m\u00e8tres sur le port de Cassis (photo maindruphoto.com\/)<\/em><\/p>\n Dimanche 30 Octobre : c’est le jour J ! Apr\u00e8s huit mois d’attente depuis notre inscription d\u00e9but mars, nous allons enfin pouvoir\u00a0courir le tr\u00e8s r\u00e9put\u00e9\u00a0Marseille-Cassis\u00a0reliant le stade V\u00e9lodrome\u00a0\u00e0 la charmante ville de Cassis sur un parcours atypique de 20,3 km\u00a0\u00a0via le mythique\u00a0col de la Gineste.\u00a0La 33 \u00e8me \u00e9dition de cette\u00a0course de l\u00e9gende grad\u00e9e de\u00a0\u00a0l’IAAF Silver Label Road Races 2011\u00a0\u00e0 laquelle 15 000 coureurs \u00e9taient inscrits. Avec une m\u00e9t\u00e9o radieuse annonc\u00e9e pour le jour de la course, toutes les conditions \u00e9taient r\u00e9unies pour faire de cette \u00e9dition 2011 un cru de l\u00e9gende. Pour ma part, suite \u00e0 une longue tendinite au genou, je n’ai pas pu me pr\u00e9parer dans les meilleures conditions. Si j’aimerais me situer entre 1h30 et 1h35 \u00e0 l’arriv\u00e9e, ma priorit\u00e9 est bien de savourer et de prendre un maximum de plaisir sur cette classique qui fait partie des plus belles courses de France.\u00a0<\/em> Les abords du stade V\u00e9lodrome \u00e0 quelques minutes du d\u00e9part (photo\u00a0pascalbesse.sport24)<\/em><\/p>\n Il est 8h15\u00a0lorsque Charly, Tom et moi arrivons sur la zone de d\u00e9part situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 du l\u00e9gendaire stade V\u00e9lodrome. Il nous faut alors\u00a0d\u00e9poser\u00a0nos sacs vestiaires fournis par l’organisation\u00a0dans des \u00ab\u00a0camions relais\u00a0\u00bb qui achemineront nos affaires\u00a0jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 Cassis.\u00a0Vers 8h30, Charly\u00a0rejoint\u00a0le sas pr\u00e9f\u00e9rentiel \u00ab\u00a0moins d’1h30\u00a0\u00bb<\/strong> tandis que pour Tom et moi il \u00e9tait\u00a0d\u00e9j\u00e0 temps d’aller se faufiler dans la masse de coureurs<\/strong> pr\u00e9sente sur le boulevard Michelet, la tr\u00e8s longue et large art\u00e8re jouxtant l’antre de l’Olympique de Marseille.<\/p>\n Pour faire patienter les participants,\u00a0diff\u00e9rentes animations ont rythm\u00e9 l’heure pr\u00e9c\u00e9dent le d\u00e9part. D’une part, plusieurs personnalit\u00e9s du monde de l’athl\u00e9tisme comme Marie-Jos\u00e9 Perrec et Patrick Montel sont intervenues<\/strong> au micro pour faire part de leur v\u00e9cu athl\u00e9tique et motiver l’ensemble du peloton. D’autre part la flashmob de l’\u00e9preuve<\/strong> a jou\u00e9 les \u00e9chauffements de substitution et\u00a0a apport\u00e9 une dose suppl\u00e9mentaire de convivialit\u00e9 au sein du pack.\u00a0Plus le d\u00e9part approchait et plus la motivation d’en d\u00e9coudre \u00e9tait forte de mon c\u00f4t\u00e9<\/strong>\u00a0. Malgr\u00e9 des jambes un peu lourdes, je me sentais bien et je\u00a0savais que j’\u00e9tais\u00a0capable d’aller chercher mon objectif chronom\u00e9trique d’1h30 \u00e0 1h35<\/strong> d’autant plus que les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques\u00a0\u00e9taient id\u00e9ales<\/strong> (soleil, mistral absent, temp\u00e9rature agr\u00e9able autour des 15\/20\u00b0C).<\/p>\n Le d\u00e9part de Marseille-Cassis 2011 sur le boulevard Michelet (photo laprovence.com)\u00a0<\/em><\/p>\n A\u00a09h30, le d\u00e9part de la 33 \u00e8me \u00e9dition est donn\u00e9. Plac\u00e9 dans le premier tiers du peloton avec Tom,\u00a0je\u00a0\u00a0franchis la ligne de d\u00e9part apr\u00e8s\u00a01’14 de course<\/strong>. On se souhaite mutuellement une excellente course et on\u00a0se donne rendez-vous \u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 Cassis.\u00a0Malgr\u00e9 la largeur du boulevard Michelet,\u00a0c’est \u00e0 une allure assez faible autour des 11\/12 km\/h que j’effectue\u00a0les premiers hectom\u00e8tres du parcours\u00a0<\/strong>du fait de la forte densit\u00e9 de coureurs . Finalement cela n’est pas plus mal puisque \u00e7a me permet de m’\u00e9chauffer<\/strong>, chose que je n’ai pas v\u00e9ritablement pu faire pr\u00e9c\u00e9demment.<\/p>\n Apr\u00e8s environ un kilom\u00e8tre, je hausse progressivement\u00a0mon rythme en empruntant notamment les trottoirs du boulevard ce qui me permet de d\u00e9passer quelques coureurs. Sur les premiers kilom\u00e8tres les spectateurs sont tr\u00e8s nombreux de part et d’autre de la chauss\u00e9e, les encouragements en tout genre fusent<\/strong> ce qui motive avant d’attaquer les premi\u00e8res difficult\u00e9s.\u00a0Sur Marseille-Cassis le kilom\u00e9trage est indiqu\u00e9 de fa\u00e7on\u00a0<\/strong>d\u00e9gressive<\/b>. Apr\u00e8s avoir aper\u00e7u l’ob\u00e9lisque de Mazargues,\u00a0je passe\u00a0la pancarte\u00a018 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e apr\u00e8s 11’15<\/strong>\u00a0(12,3 km\/h).<\/p>\n Au fur et \u00e0 mesure des kilom\u00e8tres,\u00a0l’on voit se dresser devant nous le col de la Gineste.\u00a0Entre les bornes kilom\u00e9triques 18 et 15, le parcours est de plus en plus escarp\u00e9.<\/strong>\u00a0En d\u00e9pit de ces difficult\u00e9s topographiques,\u00a0je parviens \u00e0 poursuivre mon acc\u00e9l\u00e9ration et commence \u00e0 trouver une bonne allure de croisi\u00e8re autour des 13\/14 km\/h<\/strong>. Je passe la pancarte 15 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e apr\u00e8s 24’55<\/strong>\u00a0(12,8 km\/h).\u00a0Au pied du col de la Gineste les sensations sont bonnes et le moral est au beau fixe. \u00a0<\/strong><\/p>\n A Vaufr\u00e8ges, quelques hectom\u00e8tres apr\u00e8s le premier ravitaillement, d\u00e9bute v\u00e9ritablement l’ascension du col de la Gineste, une\u00a0mont\u00e9e d’un peu plus de quatre kilom\u00e8tres pr\u00e9sentant une pente moyenne d’environ 5%<\/strong>. D\u00e8s les premi\u00e8res rampes beaucoup de coureurs sont en grande difficult\u00e9, certains sont m\u00eame \u00e0 l’arr\u00eat alors que les pentes les plus s\u00e9v\u00e8res se\u00a0situent plut\u00f4t dans les derniers kilom\u00e8tres de l’ascension.\u00a0De mon c\u00f4t\u00e9, d\u00e8s le pied du col, je me suis efforc\u00e9 \u00e0 garder un rythme soutenu car je suis plut\u00f4t grimpeur\u00a0<\/strong>que descendeur et c’est\u00a0dans l’ascension de la Gineste qu’il falait que je\u00a0reprenne du temps par rapport \u00e0 mes pr\u00e9visions.\u00a0En moyenne je tournais autour de 5’\/5’10\u00a0par kilom\u00e8tre\u00a0dans l’escalade<\/strong> du col proven\u00e7al\u00a0soit une moyenne de 11,5\/12 km\/h ce qui \u00e9tait vraiment pas mal. D’ailleurs tout au long de l’ascension je n’ai pas cess\u00e9\u00a0de d\u00e9passer des grappes de\u00a0coureurs.<\/strong><\/p>\n Les coureurs dans le col de la Gineste qui surplombe la cit\u00e9 phoc\u00e9enne (photo\u00a0a10.idata.over-blog)<\/em><\/p>\n Plus on avan\u00e7ait dans le col et plus les paysages \u00e9taient\u00a0magnifiques<\/strong>.\u00a0Sur notre droite,\u00a0on avait une vue imprenable sur la mer M\u00e9diterran\u00e9e et le massif des Calanques<\/strong>, derri\u00e8re nous on apercevait la cit\u00e9 phoc\u00e9enne<\/strong> tandis que sur notre gauche s’\u00e9tendaient des \u00e9tendus d\u00e9sertiques, rocailleuses et plus ou moins v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s par la pin\u00e8de, les fameuses collines de Provence si ch\u00e8res \u00e0 Marcel Pagnol. Avec le ciel bleu qui\u00a0r\u00e9gnait\u00a0dans le ciel le panorama \u00e9tait exceptionnel.\u00a0<\/strong>Par moment\u00a0en me retournant\u00a0je distinguais\u00a0le reste du peloton serpentant\u00a0dans les lacets en contre-bas.<\/p>\n J’atteint le sommet du col de la Gineste apr\u00e8s 47’45<\/strong>\u00a0\u00e0 ma montre ce qui \u00e9quivaut \u00e0 une vitesse moyenne de 12,1 km\/h<\/strong>.\u00a0Au sommet il me reste encore 10,7 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir, je suis encore assez frais, de fait\u00a0l’objectif d’atteindre\u00a0Cassis en moins d’1h35 est plus que jamais d’actualit\u00e9<\/strong>.<\/p>\n Apr\u00e8s\u00a0m’\u00eatre ravitaill\u00e9 en eau\u00a0sur les hauteurs de la Gineste,\u00a0c’est\u00a0\u00e0 bonne vitesse que j’attaque la longue descente vers Cassis<\/strong>. Une\u00a0descente loin d’\u00eatre uniforme qui se fait en deux temps<\/strong> ;\u00a0\u00a0une premi\u00e8re partie d’environ deux kilom\u00e8tres jusqu’au\u00a0plateau de Carpiagne puis une seconde de pr\u00e8s de 3 kilom\u00e8tres entre ce dernier et l’entr\u00e9e dans\u00a0Cassis.<\/p>\n Je redoutais le plateau de Carpiagne peut-\u00eatre m\u00eame plus que l’ascension du col de la Gineste<\/strong>. En effet j’avais entendu dire par moult participants et notamment par l’actrice de Plus Belle\u00a0La Vie,\u00a0Aur\u00e9lie Vaneck que celui-ci \u00e9tait tr\u00e8s cassant<\/strong> puisque proposant un terrain irr\u00e9gulier avec quelques portions en faux plat montant et plusieurs replats<\/strong>. En d\u00e9pit de sensations\u00a0m\u00e9diocres<\/strong> (pointe de c\u00f4te, jambes lourdes), je\u00a0parviens \u00e0 garder un rythme correct<\/strong> et passe la borne du 8 \u00e8me kilom\u00e8tre en 58’15<\/strong>\u00a0(12,7 km\/h de moyenne) et la pancarte du 6 \u00e8me kilom\u00e8tre apr\u00e8s environ 1h07’30<\/strong>\u00a0(12,7 km\/h de moyenne).<\/p>\n Le plateau de Carpiagne derri\u00e8re moi, le parcours est \u00e0 nouveau descendant<\/strong> ce qui n’est pas pour me d\u00e9plaire m\u00eame si je ne suis\u00a0un\u00a0descendeur moyen. Je peux de nouveau d\u00e9rouler<\/strong> \u00e0 bonne allure. Entre les bornes\u00a0kilom\u00e9triques\u00a05 et 4 je me rappelle avoir mis 3’55.<\/strong> Malgr\u00e9 tout bon nombre de coureurs me d\u00e9passent sur cette fin de descente.<\/p>\n Dans la descente du col de la Gineste \u00e0 environ quatre kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e \u00e0 Cassis (photo maindru-photo.com)<\/em><\/p>\n A l’approche de Cassis, les paysages sont\u00a0 aussi somptueux que sur le versant marseillais<\/strong> du col de la Gineste.\u00a0Peu \u00e0 peu\u00a0on d\u00e9couvre\u00a0la ville de Cassis\u00a0ancr\u00e9\u00a0en fond\u00a0de baie. En arri\u00e8re plan, majestueux et rouge\u00e2tre se dresse l’impressionnant\u00a0\u00a0cap Canaille culminant \u00e0 399\u00a0m\u00e8tres<\/strong>. Dans les ultimes lacets,\u00a0le public, jovial et enjou\u00e9,\u00a0est encore plus\u00a0fi\u00e9vreux qu’au d\u00e9part de Marseille<\/strong>, la motivation est \u00e0 son paroxysme.<\/p>\n J’entre\u00a0dans Cassis apr\u00e8s 1h19′<\/strong> de course alors qu’il\u00a0me reste environ 3 kilom\u00e8tres<\/strong> \u00e0 parcourir. A moins d’une grosse d\u00e9faillance, mon objectif minimal d’1h35 \u00e9tait atteint.\u00a0Le but est\u00a0maintenant d’aller chercher les 1h32\/33 car\u00a0malgr\u00e9 les kilom\u00e8tres accumul\u00e9s je me sentais encore bien surtout d’un point de vue psychologique<\/strong>.\u00a0Pour preuve, j’attendais avec impatience la c\u00f4te des pompiers<\/strong>, une\u00a0mont\u00e9e s\u00e8che de 200 m\u00e8tres situ\u00e9e \u00e0 1,7 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e et\u00a0r\u00e9put\u00e9e comme \u00e9tant tr\u00e8s d\u00e9licate \u00e0 escalader\u00a0apr\u00e8s pr\u00e8s de 20 kilom\u00e8tres de course. Dans cette derni\u00e8re c\u00f4te, j’ai clairement fait parler mes qualit\u00e9s de grimpeur ce qui m’a permis de d\u00e9passer\u00a0de nombreux coureurs. \u00a0<\/strong><\/p>\n Cette ultime difficult\u00e9 escalad\u00e9e, il me restait \u00e0 rallier le port de Cassis via des\u00a0routes descendantes. C’est\u00a0emport\u00e9 par la foule mass\u00e9e dans le dernier kilom\u00e8tre que\u00a0je\u00a0p\u00e9n\u00e8tre\u00a0au sprint sur le port de Cassis. Un sprint \u00e0 bloc jusqu’\u00e0 la ligne d’arriv\u00e9e atteinte\u00a0apr\u00e8s 1h32’41 (13,2 km\/h)\u00a0d’effort (temps r\u00e9el).\u00a0<\/strong><\/p>\n Le charmant et pittoresque port de Cassis (photo web-provence.com)<\/em><\/p>\n Ce chrono d’1h32’41<\/strong>\u00a0est une\u00a0tr\u00e8s grande satisfaction pour moi<\/strong>. En effet\u00a0Il y a deux mois, alors que je reprenais \u00e0 peine la course \u00e0 pied apr\u00e8s 8 mois sans pouvoir courir,\u00a0je n’\u00e9tais m\u00eame pas certain d’\u00eatre en mesure\u00a0de terminer Marseille-Cassis. Apr\u00e8s une saison 2011 gal\u00e8re,\u00a0j’esp\u00e8re que\u00a0cette performance\u00a0est l’annonce d’une saison 2012 couronn\u00e9e de bonheur sportif.<\/p>\n La ligne d’arriv\u00e9e franchit, je souffle un peu et fait le plein de provisions (powerade, eau, quartiers d’orange) car le moteur est \u00e0 sec. Quelques minutes\u00a0apr\u00e8s,\u00a0je retrouve Charly<\/strong> au niveau du parking o\u00f9 ont \u00e9t\u00e9\u00a0d\u00e9pos\u00e9 les sacs vestiaires. Euphorique, il m’annonce son excellente performance du jour<\/strong> : 1h23’39 (temps r\u00e9el<\/strong>). Quelques minutes plus tard, c’est Tom<\/strong> qui nous rejoint \u00e0 son tour. Un peu d\u00e9\u00e7u de son ascension de la Gineste, il r\u00e9alise tout de m\u00eame un chrono d’1h54’20 (temps r\u00e9el)<\/strong>\u00a0conforme \u00e0 son objectif initial<\/strong>.\u00a0Puis pour r\u00e9cup\u00e9rer de nos efforts nous nous sommes dirig\u00e9s vers la plage de Cassis\u00a0afin de\u00a0se baigner dans\u00a0une eau\u00a0\u00a0\u00e0 19\u00b0C et de profiter du soleil une bonne partie de l’apr\u00e8s-midi<\/strong>: c’est \u00e7a aussi Marseille-Cassis !!<\/p>\n 1 TSEGAY Atsedu 58’10 ES\/91<\/p>\n 2 BEKEKE Azmeraw 58’37 SEM\/86<\/p>\n 3 LIMO Philemon 59’20 SEM\/85<\/p>\n …<\/p>\n 303 DU BOISLOUVEAU Charles-Henry 1h24’08 (temps officiel)\u00a01h23’39 (temps r\u00e9el) ESM\/91<\/p>\n 1104 CHAPALAIN Valentin 1h33’55 (temps r\u00e9el) 1h32’41 (temps r\u00e9el) ESM\/90<\/strong><\/p>\n 5563 COUEDEL Tom 1h55’33 (temps officiel) 1h54’20\u00a0\u00bb (temps r\u00e9el) JU\/92<\/p>\n 15 000 inscrits , 13 538 arrivants<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un somptueux Marseille-Cassis 2011 couronn\u00e9 d’une performance individuelle \u00e0 la hauteur de l’\u00e9v\u00e9nement Au sprint dans les derniers m\u00e8tres sur le port de Cassis (photo maindruphoto.com\/) Dimanche 30 Octobre : c’est le jour J ! Apr\u00e8s huit mois d’attente depuis … Continuer la lecture
\n<\/p>\nAvant-course\u00a0<\/em><\/h2>\n
<\/a><\/p>\nCinq premiers kilom\u00e8tres en acc\u00e9l\u00e9ration progressive\u00a0<\/em><\/h2>\n
<\/a><\/p>\nUne bonne ascension du col de la Gineste\u00a0<\/em><\/h2>\n
<\/a><\/p>\nCoup de mou sur le plateau de Carpiagne\u00a0<\/em><\/h2>\n
La fin de la descente du col de la Gineste \u00e0 vive allure\u00a0<\/em><\/h2>\n
<\/a><\/p>\nDe bonnes ressources pour le final dans Cassis\u00a0<\/em><\/h2>\n
<\/a><\/p>\nClassement\u00a0<\/em><\/h2>\n