{"id":641,"date":"2010-12-12T17:26:37","date_gmt":"2010-12-12T16:26:37","guid":{"rendered":"http:\/\/courir-lemonde.com\/?p=641"},"modified":"2015-11-19T18:17:21","modified_gmt":"2015-11-19T17:17:21","slug":"12-eme-episode-saison-2010-le-menestrail-de-moncontour-24-km-800-m-d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/courir-lemonde.com\/index.php\/2010\/12\/12\/12-eme-episode-saison-2010-le-menestrail-de-moncontour-24-km-800-m-d\/","title":{"rendered":"12 \u00e8me \u00e9pisode saison 2010 : le Menestrail de Moncontour (24 km ; 800 m D+)"},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\">Un cru dantesque pour cette \u00e9dition du Menestrail de Moncontour<\/h1>\n<p><a href=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/du-grd-Chap.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-642\" src=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/du-grd-Chap.jpg\" alt=\"du grd Chap\" width=\"500\" height=\"377\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>C&rsquo;est moi sur une portion montante et boueuse du Menestrail. Incontestablement, il s&rsquo;agit de la course la plus exigeante \u00e0 laquelle j&rsquo;ai particip\u00e9 pour le moment (photo\u00a0menestrailmoncontour.fr\/)<\/em><!--more--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>D\u00e9but de s\u00e9jour costarmoricain et avant course\u00a0<\/em><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est samedi 4 D\u00e9cembre en d\u00e9but d&rsquo;apr\u00e8s midi que je pris la route de St Brieuc afin de rallier mon pied-\u00e0-terre du soir, l\u2019h\u00f4tel formule 1 de Tregueux. Malgr\u00e9 la m\u00e9t\u00e9o pluvieuse, le trajet d&rsquo;un peu plus de 200 kilom\u00e8tres s&rsquo;est tr\u00e8s bien pass\u00e9.<br \/>\nPuis confortablement install\u00e9, j&rsquo;ai pass\u00e9 une calme soir\u00e9e \u00e0 suivre les exploits tennistiques du double fran\u00e7ais en Serbie et \u00e0 regarder l\u2019\u00e9lection de miss France durant laquelle la Bretagne a une fois encore \u00e9t\u00e9 \u00e0 l&rsquo;honneur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dimanche, il est 6h30 quand mon r\u00e9veil sonne. <strong>Je suis bien motiv\u00e9 pour affronter le Menestrail.<\/strong> Apr\u00e8s avoir pris mon petit d\u00e9jeuner, ma douche et pr\u00e9par\u00e9 mes affaires j&rsquo;ai mis le cap sur la typique cit\u00e9 m\u00e9di\u00e9vale de Moncontour.<br \/>\nA 7h45, je quitte le formule 1 de la zone h\u00f4teli\u00e8re de la Hazaie boost\u00e9 par les chansons de Myl\u00e8ne Farmer. Le temps est pluvieux mais relativement doux. Pour rejoindre Moncontour, la route est tr\u00e8s sinueuse ce qui m&rsquo;oblige \u00e0 rouler doucement d&rsquo;autant plus que des nappes de brouillards persistent.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A 8h15, j&rsquo;arrive \u00e0 Moncontour, charmante petite cit\u00e9 de caract\u00e8re. La neige encore bien pr\u00e9sente donne un attrait suppl\u00e9mentaire \u00e0 cette citadelle m\u00e9di\u00e9vale costarmoricaine.<\/strong>\u00a0Puis je rejoins le site du d\u00e9part qui se localise sur les hauteurs de la ville. Apr\u00e8s m&rsquo;\u00eatre gar\u00e9 je part chercher mon dossard.<br \/>\nPar la suite,\u00a0je mets mon dossard, pr\u00e9pare mes provisions pour la course et pars m&rsquo;\u00e9chauffer un peu. Mon \u00e9chauffement se limitera \u00e0 quelques tranquilles foul\u00e9es par ci par l\u00e0.Vers 9h15 je reviens une derni\u00e8re fois \u00e0 ma voiture pour enlever ma veste thermique et mon cuissard long. <strong>Pour la course malgr\u00e9 la m\u00e9t\u00e9o plut\u00f4t\u00a0fra\u00eeche\u00a0(5\u00b0C) et\u00a0pluvieuse, j&rsquo;opte pour le t-shirt, le cuissard court, un bonnet, des manchettes et une ceinture avec bidons pour me ravitailler<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Moncontour-village-de-France.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-643\" src=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Moncontour-village-de-France.jpg\" alt=\"Moncontour village de France\" width=\"500\" height=\"338\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>De part son cadre et son architecture, Moncontour fait partie des villages de caract\u00e8re (photo\u00a0www.villagesdefrance.fr\/)<\/em><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>Un d\u00e9part entre prudence et prise de risques\u00a0<\/em><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">A 9h30, le d\u00e9part du Menestrail est donn\u00e9 autour d&rsquo;une champ\u00eatre piste d&rsquo;athl\u00e9tisme jouxtant le complexe sportif de Moncontour.<br \/>\n<strong>Environ 350 coureurs partent \u00e0 l&rsquo;assaut des 24 kilom\u00e8tres et 800 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 positif de ce trail.\u00a0<\/strong>Le premier kilom\u00e8tre est descendant dans la citadelle moncontouraise. <strong>J&rsquo;opte pour un d\u00e9part somme toute assez rapide tout en restant prudent<\/strong> car le bitume porte encore \u00e0 certains endroits les marques des pr\u00e9cipitations neigeuses du milieu de semaine.\u00a0<strong>Puis le circuit quitte les rues de Moncontour pour un champs boueux suivi d&rsquo;un abrupt coteau ce qui a pour effet de me mettre dans l&rsquo;ambiance.<\/strong> L&rsquo;escalade de ce coteau bois\u00e9 due se faire au ralenti \u00e0 cause des nombreux coureurs pr\u00e9sents.\u00a0Les deux kilom\u00e8tres suivants sont majoritairement descendants. Malgr\u00e9 la boue d\u00e9j\u00e0 bien pr\u00e9sente, j&rsquo;ai plut\u00f4t de bonnes sensations en parcourant ces sauvages chemins.\u00a0<strong>Apr\u00e8s environ trois kilom\u00e8tres, le moral est au beau fixe mais je sais que le plus dur reste \u00e0 venir.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/parcours-denivel\u00e9.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-650\" src=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2010\/12\/parcours-denivel\u00e9.png\" alt=\"parcours denivel\u00e9\" width=\"501\" height=\"305\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Le profil du Menestrail confirme qu&rsquo;il s&rsquo;agit bien d&rsquo;une course exigeante\u00a0(photo\u00a0menestrailmoncontour.fr\/)<\/em><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>\u00a0\u00bb boue, neige, pluie et vent : un cocktail explosif \u00ab\u00a0<\/em><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Puis se profile une grosse c\u00f4te que je gravis plut\u00f4t bien, au train. Je d\u00e9passe m\u00eame quelques coureurs. Mon rythme est plut\u00f4t satisfaisant. N\u00e9anmoins, <strong>je pense \u00e0 la suite de la course et n&rsquo;oublis pas de me ravitailler en liquide (eau sucr\u00e9e) et en solide (morceau de p\u00e2te de fruits)<\/strong>.\u00a0Les paysages de collines bois\u00e9es, de coteaux blanchis par la neige, de ruisselets ondulants dans la for\u00eat sont vraiment majestueux:<strong> c&rsquo;est un v\u00e9ritable d\u00e9lice pour moi, amoureux de ce genre de paysages bucoliques.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La boue est vraiment tr\u00e8s tr\u00e8s pr\u00e9sente<\/strong> sur ce premier tiers du parcours. Dans chaque descente ce sont de v\u00e9ritables exercices d&rsquo;\u00e9quilibristes que doivent produire les participants du Menestrail. A ce petit jeu l\u00e0, je pense m&rsquo;en \u00eatre pas trop mal sorti puisqu&rsquo;en d\u00e9pit de quelques frayeurs je ne suis jamais tomb\u00e9. <strong>Malgr\u00e9 l\u2019encha\u00eenement des difficult\u00e9s, je me sens plut\u00f4t en bonne forme vers le tiers du parcours.<\/strong> Je d\u00e9passe m\u00eame quelques coureurs notamment dans les raides c\u00f4tes du parcours.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/photo-illustration-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-644\" src=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/photo-illustration-1.jpg\" alt=\"photo illustration 1\" width=\"640\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/photo-illustration-1.jpg 640w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/photo-illustration-1-300x168.jpg 300w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/photo-illustration-1-500x280.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>La neige \u00e9tait bien pr\u00e9sente sur cette \u00e9dition du Menestrail (photo\u00a0menestrailmoncontour.fr\/)<\/em><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>\u00a0\u00bb les montagnes russes costarmoricaines \u00ab\u00a0<\/em><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vers l&rsquo;heure de course, les c\u00f4tes et descentes s\u2019encha\u00eenent d&rsquo;ou l&rsquo;expression de \u00ab\u00a0montagnes russes costarmoricaines\u00a0\u00bb. <strong>C&rsquo;est vraiment tr\u00e8s exigeant<\/strong> ! Chaque descente demandait de la lucidit\u00e9 tandis que les c\u00f4tes \u00e9taient de plus en plus ardues. <strong>Par moment, quand celles-ci sont trop pentues, j&rsquo;opte pour de la marche rapide afin de m&rsquo;\u00e9conomiser.<\/strong> C&rsquo;est d&rsquo;ailleurs la pratique des traileurs autour de moi. J&rsquo;atteint les environs de la mi-course en relative bonne forme. Je me sens vraiment pas mal. Le chrono indique aux alentours des 1h10.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La seconde partie du Menestrail sera beaucoup plus difficile<\/strong> que les 12 kilom\u00e8tres initiaux. Progressivement les kilom\u00e8tres accumul\u00e9s depuis le d\u00e9but de la course vont commencer \u00e0 me peser !<strong> En plus du relief tr\u00e8s hyper escarp\u00e9, d&rsquo;autres difficult\u00e9s comme la travers\u00e9e de plusieurs cours d&rsquo;eau complique ma progression<\/strong>. Par moment les eaux glaciales de ces ruisselets m&rsquo;arrivent jusqu&rsquo;au genou.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tant bien que mal je parviens \u00e0 rallier les environs du 20 \u00e8me kilom\u00e8tre ( sur la fin du parcours, il m&rsquo;est arriv\u00e9 de demander \u00e0 certains b\u00e9n\u00e9voles les kilom\u00e8tres qui me s\u00e9paraient de l&rsquo;arriv\u00e9e).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/photo-illustration-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-645\" src=\"http:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/photo-illustration-2.jpg\" alt=\"photo illustration 2\" width=\"446\" height=\"500\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Passage dans un ruisseau de boue glaciale (photo\u00a0menestrailmoncontour.fr\/)<\/em><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Un final dantesque et horrible<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vers le 20 \u00e8me kilom\u00e8tre (environ 1h50\/55), je me sens beaucoup moins bien. <strong>La fatigue m&rsquo;envahit assez subitement.<\/strong> Le parcours est tr\u00e8s difficile \u00e0 ce moment l\u00e0, empruntant un petit chemin \u00e0 flanc de coteau. Quelques coureurs commencent \u00e0 revenir sur moi. Les trois derniers kilom\u00e8tres seront terribles pour moi. Tellement horrible que je ne me rappelle pas de grand chose si ce n&rsquo;est que je me faisais beaucoup d\u00e9passer sur des portions globalement plates puis descendantes. <strong>Je n&rsquo;ai plus de jus et j&rsquo;alterne marche et course. Je peine \u00e0 courir plus d&rsquo;une minute cons\u00e9cutivement.<\/strong> Le profil est maintenant descendant jusqu&rsquo;au pied de Moncontour. Enfin j&rsquo;aper\u00e7ois cette charmante bourgade apr\u00e8s 23 kilom\u00e8tres d&rsquo;effort !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il me reste alors un ultime kilom\u00e8tre en c\u00f4tes dans les typiques ruelles de la cit\u00e9 moncontouraise. <strong>Cette derni\u00e8re ascension est un v\u00e9ritable supplice<\/strong>, je passe mon temps \u00e0 marcher, d\u00e8s que je retrouve un peu de force je fais quelques foul\u00e9es mais<strong> je n&rsquo;en peux plus, je suis ext\u00e9nu\u00e9, \u00e0 la ramasse et \u00e0 l&rsquo;agonie.<\/strong> Je remercie les coureurs et les spectateurs qui m&rsquo;ont encourag\u00e9 et aid\u00e9 \u00e0 finir.<br \/>\nA 200 m\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e se profile un v\u00e9ritable bourbier dans lequel je patauge. Je glisse, je marche de travers. Je n&rsquo;ai plus aucune lucidit\u00e9 !<br \/>\n<strong>Je finis comme je peux et passe la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e \u00e9reint\u00e9 par l&rsquo;extr\u00eame difficult\u00e9 du Menestrail de Moncontour.\u00a0<\/strong>Au final, je me classe<strong> 77 \u00e8me du Menestrail en 2h29&rsquo;09.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une fois la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e pass\u00e9e je me dirige vers la zone de ravitaillement situ\u00e9e \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur d&rsquo;une salle de sport. <strong>J&rsquo;ai l&rsquo;impression d&rsquo;\u00eatre d\u00e9fonc\u00e9 comme apr\u00e8s une soir\u00e9e tr\u00e8s arros\u00e9e.<\/strong> Je suis affam\u00e9 et saute sur la soupe chaude et les sandwichs propos\u00e9s par les organisateurs. Je me dirige aussi vers les liquides (jus d&rsquo;orange, eau) pour me r\u00e9hydrater avant de m&rsquo;asseoir. Un petit mot sur <strong>mon retour en terre lig\u00e9rienne qui s&rsquo;est admirablement bien pass\u00e9<\/strong>. Malgr\u00e9 de virulentes douleurs, j&rsquo;ai fait excellente route dop\u00e9 entre autre par les chansons d&rsquo;ABBA , de Myl\u00e8ne Farmer et les musiques electro des ann\u00e9es 2000 \u00e0 2010.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><em>Classement et analyse\u00a0<\/em><\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\">1 DIAS Carlos &#8211; 1 Se h. &#8211; UALANGUEUX 01:51:54<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">2 TULANE Sylvain &#8211; 2 Se h. &#8211; RENNES 01:52:13<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">3 LE VELLY Fabrice &#8211; 1 V1 h. &#8211; PAIMPOL ATHLE 01:55:58<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>77 CHAPALAIN Valentin &#8211; 37 Se h. &#8211; CARQUEFOU 02:29:09<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">312 coureurs class\u00e9s<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ce Menestrail de Moncontour 2010 restera pour moi une excellente exp\u00e9rience riche en enseignements.<\/strong> Tout d&rsquo;abord en d\u00e9pit de mon horrible fin de course j&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 une <strong>performance en ad\u00e9quation avec mon objectif initial<\/strong> qui \u00e9tait de mettre entre 2h15 et 2h30. En effet j&rsquo;ai parcouru ces 24 km en 2h29&rsquo;09 en me classant dans le premier quart du peloton ( 77 \u00e8me \/ 312 arrivants).<br \/>\nEnsuite<strong> j&rsquo;ai pris beaucoup de plaisir<\/strong> sur cet exigeant trail. D&rsquo;une part, j&rsquo;ai eu de tr\u00e8s bonnes sensations durant les 20 premiers kilom\u00e8tres. D&rsquo;autre part, j&rsquo;ai beaucoup appr\u00e9ci\u00e9 les paysages ( coteaux enneig\u00e9s, collines foresti\u00e8res, ruisseaux de fond de vall\u00e9e et bien sur la pittoresque cit\u00e9 m\u00e9di\u00e9vale de Moncontour).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En revanche j&rsquo;ai v\u00e9cu quatre derniers kilom\u00e8tres terribles. Selon moi trois arguments peuvent expliquer cette fin d&rsquo;\u00e9preuve d\u00e9licate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1) <strong>Le Menestrail (800 m\u00e8tres de denivel\u00e9 positif) est un trail hyper exigeant<\/strong> avec un nombre incalculable de c\u00f4tes et de descentes. Au bout d&rsquo;un moment ces \u00ab\u00a0montagnes russes\u00a0\u00bb fatiguent les organismes surtout quand on est pas tellement habitu\u00e9 \u00e0 ce genre d&rsquo;effort. La pluie, la neige et la boue omnipr\u00e9sente tout au long de l&rsquo;\u00e9preuve ont fait de cette \u00e9dition 2010 un cru dantesque.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2) C&rsquo;est la premi\u00e8re fois que je participais \u00e0 une course aussi longue. En effet jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent jamais je n&rsquo;avais couru plus de 21,1 km en comp\u00e9tition et jamais je n&rsquo;avais couru plus d&rsquo;1h35 lors d&rsquo;une \u00e9preuve. M\u00eame si j&rsquo;avais effectu\u00e9 de longues sorties durant ma pr\u00e9paration, <strong>ce manque de v\u00e9cu sur les longues distances m&rsquo;a certainement co\u00fbt\u00e9 les quelques minutes perdues en fin d&rsquo;\u00e9preuve.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3)<strong> Enfin cette baisse de r\u00e9gime en fin de course est certainement le fruit d&rsquo;un d\u00e9but de fringale.<\/strong> En effet m\u00eame si je me suis correctement aliment\u00e9 tout au long de l&rsquo;\u00e9preuve (eau sucr\u00e9e, p\u00e2te de fruit), j&rsquo;ai ressenti sur la fin du Menestrail des sympt\u00f4mes digne d&rsquo;une fringale ( faim, d\u00e9shydratation, manque de force&#8230;).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un cru dantesque pour cette \u00e9dition du Menestrail de Moncontour C&rsquo;est moi sur une portion montante et boueuse du Menestrail. 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