{"id":7158,"date":"2023-07-18T15:35:22","date_gmt":"2023-07-18T14:35:22","guid":{"rendered":"https:\/\/courir-lemonde.com\/?p=7158"},"modified":"2023-07-22T10:04:33","modified_gmt":"2023-07-22T09:04:33","slug":"le-combine-arctique-ma-preparation-logistique-materiel-et-physique-de-laventure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/courir-lemonde.com\/index.php\/2023\/07\/18\/le-combine-arctique-ma-preparation-logistique-materiel-et-physique-de-laventure\/","title":{"rendered":"Le Combin\u00e9 Arctique : ma pr\u00e9paration logistique, mat\u00e9riel et physique de l&rsquo;aventure"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/photo-espagne.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7071\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/photo-espagne.jpg\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1365\" srcset=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/photo-espagne.jpg 2048w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/photo-espagne-300x200.jpg 300w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/photo-espagne-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/photo-espagne-768x512.jpg 768w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/photo-espagne-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/photo-espagne-450x300.jpg 450w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><em>J&rsquo;ai h\u00e2te de repartir \u00e0 l&rsquo;aventure et de vivre le Combin\u00e9 Arctique que je pr\u00e9pare depuis plusieurs mois (courir-lemonde)\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Ma grande passion de la Scandinavie va me transporter une nouvelle fois \u00e0 la d\u00e9couverte du Grand Nord. Cette nouvelle aventure, c&rsquo;est le Combin\u00e9 Arctique que je pr\u00e9pare depuis plusieurs mois et qui d\u00e9bute dans quelques semaines \ud83d\ude42<br \/>\nEn effet, mi aout je partirai du village de Jokkmokk (Su\u00e8de) situ\u00e9 sur le Cercle Polaire Arctique en kayak. Apr\u00e8s le tron\u00e7on kayak d&rsquo;environ 120 km, une segment \u00e0 pied de pr\u00e8s de 200 km dans les montagnes du Sarek et plus de 1 000 kilom\u00e8tres \u00e0 v\u00e9lo, mon intention est de rejoindre le Cap Nord, point le plus au septentrional de l&rsquo;Europe.<br \/>\nPour cette aventure qui devrait se d\u00e9rouler dans des conditions rudes (temp\u00e9ratures de 15\u00b0C \u00e0 -15\u00b0C, humidit\u00e9, vent, neige, montagne), un minimum de pr\u00e9paration est indispensable. C&rsquo;est pourquoi depuis de longues semaines, je m&rsquo;applique \u00e0 pr\u00e9parer mon Combin\u00e9 Arctique aussi bien sur le plan logistique que mat\u00e9riel et physique. Dans cet article, je passe en revue ces trois th\u00e9matiques.\u00a0<\/em><!--more--><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">La pr\u00e9paration logistique<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Organiser un voyage qui combine 3 modes de transport demande un minimum d&rsquo;anticipation en termes de logistique.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Se rendre \u00e0 Jokkmokk en Laponie su\u00e9doise depuis la France<\/h3>\n<p>Pour rallier <strong>le village de Jokkmokk<\/strong> dans le nord de la Su\u00e8de, <strong>un long trajet m&rsquo;attend depuis Nantes<\/strong>. Celui-ci sera d\u00e9coup\u00e9 en 4 segments logistiques :<\/p>\n<ul>\n<li>Train entre Nantes et Paris<\/li>\n<li>Avion entre Paris et Stockholm<\/li>\n<li>Train de nuit entre Stockholm et Lule\u00e5.<\/li>\n<li>Bus entre Lule\u00e5 et Jokkmokk<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Kayak personnel ou location de kayak ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La premi\u00e8re partie de mon Combin\u00e9 Arctique se fera en kayak et en duo avec mon co\u00e9quipier et ami Arnaud. Pour ce segment entre lac et rivi\u00e8re, nous avons opt\u00e9 pour <strong>la location de deux kayaks monoplaces.<\/strong><br \/>\nBas\u00e9e \u00e0 Jokkmokk, l&rsquo;agence <strong><a href=\"https:\/\/laponiaadventures.com\/\">Laponia Adventures<\/a><\/strong> <strong>propose la location de kayak en one way<\/strong> (livraison \u00e0 un point donn\u00e9 et r\u00e9cup\u00e9ration \u00e0 un autre point).<br \/>\nAinsi, avec Arnaud,<strong> nous r\u00e9cup\u00e9rerons nos deux embarcations \u00e0 Jokkmokk et nous les laisserons \u00e0 Kvikkjokk<\/strong> \u00e0 la fin de ce tron\u00e7on sur l&rsquo;eau.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/chap-pits-kayak.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7196\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/chap-pits-kayak.jpg\" alt=\"entrainement kayak\" width=\"2560\" height=\"1440\" srcset=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/chap-pits-kayak.jpg 2560w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/chap-pits-kayak-300x169.jpg 300w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/chap-pits-kayak-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/chap-pits-kayak-768x432.jpg 768w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/chap-pits-kayak-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/chap-pits-kayak-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/chap-pits-kayak-500x281.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a>Entrainement kayak sous la pluie sur l&rsquo;Erdre avec mon co\u00e9quipier et ami Arnaud <\/em><br \/>\n<em>(courir-lemonde)\u00a0<\/em><\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\">Et pour la partie v\u00e9lo ?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Je voyagerai avec mon nouveau v\u00e9lo Renne de Fer qui remplace Pepette partie \u00e0 la retraite.<\/strong><br \/>\nSe rendre dans le nord de la Su\u00e8de avec son v\u00e9lo n&rsquo;est pas une mince affaire. Cependant cela semble plut\u00f4t bien embarqu\u00e9 puisque j&rsquo;ai la possibilit\u00e9 de le mettre dans le train entre Nantes et Paris puis dans l&rsquo;avion entre Paris et Stockholm et enfin dans le train de nuit su\u00e9dois. Pour faciliter son transport, <strong>j&rsquo;ai investi dans une housse de transport pour v\u00e9lo.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A Lule\u00e5, il est pr\u00e9vu que je laisse ma ch\u00e8re bicyclette chez Elena<\/strong>, la s\u0153ur d&rsquo;une coll\u00e8gue de travail <strong>de R\u00e9mi, ancien coll\u00e8gue de Master 1 en g\u00e9ographie \u00e0 l&rsquo;universit\u00e9 de Nantes.<\/strong> Habitant dans le nord de la Su\u00e8de depuis 2 ans, <strong>R\u00e9mi passera ensuite chercher mon v\u00e9lo avant de me l&rsquo;apporter \u00e0 Abisko <\/strong>(d\u00e9but de la partie v\u00e9lo)\u00a0autour de la mi septembre. Un grand merci R\u00e9mi pour ton aide sur le plan logistique \ud83d\ude42<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2840-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7198\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2840-scaled.jpg\" alt=\"Pr\u00e9paration \u00e0 v\u00e9lo\" width=\"500\" height=\"378\" \/><\/a>Mon nouveau v\u00e9lo, Renne de Fer, m&rsquo;accompagnera sur le territoire des rennes. C&rsquo;est avec lui que j&rsquo;esp\u00e8re bien rejoindre le Cap Nord (courir-lemonde)\u00a0<\/em><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">La pr\u00e9paration mat\u00e9rielle<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme \u00e9voqu\u00e9 plus haut en introduction, je vais voyager dans <strong>des conditions rudes<\/strong> durant cette aventure. <strong>Voyager en automne en Scandinavie est difficile<\/strong>. Si les couleurs flamboyantes de la <em>ruska<\/em> et les aurores bor\u00e9ales qui dansent dans le ciel nordique sont un r\u00e9gal pour les yeux, il est probable que j&rsquo;affronte par<strong> des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques froides (amplitude entre 15 et -15\u00b0C), venteuses et humides.<\/strong><br \/>\nUn \u00e9quipement adapt\u00e9 est indispensable et voil\u00e0 pourquoi<strong> j&rsquo;ai fait l&rsquo;acquisition de mat\u00e9riel technique.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voici ci-dessous mes principaux achats (sur les 4 derniers ann\u00e9es) pour le Combin\u00e9 Arctique (et les prochaines aventures) :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Une tente 4 saisons &#8211; mod\u00e8le Exped Orion II &#8211; Exped\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2902-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7219\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2902-1-scaled.jpg\" alt=\"tente expedition exped orion 2\" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em>Tente 4 saisons Exped Orion 2 (courir-lemonde)\u00a0<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Un duvet 4 saisons &#8211; mod\u00e8le Swing Go 850 &#8211; Valandr\u00e9<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2903-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7220\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2903-scaled.jpg\" alt=\"duvet 4 saisons Valandr\u00e9 \" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em>Duvet Valandr\u00e9 4 saisons Swing Go 850. temp\u00e9rature confort autour de -15\u00b0C<br \/>\n(courir-lemonde)<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Un matelas autogonflant isolant &#8211; NeoAir\u00ae Xlite&#x2122; Nxt &#8211; Sea to summit<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2893-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7222\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2893-scaled.jpg\" alt=\"matelas autogonflant thermarest\" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em>Matelas autogonflant NeoAir\u00ae Xlite&#x2122; Nxt de la marque Thermarest. R-value 4.5 (courir-lemonde)<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Une popotte pliable &#8211; Sea To Summit<\/strong><\/li>\n<li><strong>Un r\u00e9chaud compatible avec les bombonnes de gaz primus &#8211; Decathlon\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Des couverts, un opinel et une tasse\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Une poche \u00e0 eau et une gourde filtrante &#8211; Decathlon\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2897-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7223\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2897-scaled.jpg\" alt=\"Se nourrir en voyage\" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em>Popotte, r\u00e9chaud, poche \u00e0 eau, couteau suisse : la mat\u00e9riel pour bien s&rsquo;alimenter durant une aventure (courir-lemonde)\u00a0<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Des chaussures de randonn\u00e9e &#8211; Millet<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2891-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7224\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2891-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em>Chaussures de randonn\u00e9e de la marque Millet (courir-lemonde)<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Des b\u00e2tons de randonn\u00e9e &#8211; Intersport<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Une doudoune grand froid &#8211; Makalu -29\u00b0C &#8211; Decathlon<\/strong><\/li>\n<li><strong>Une veste de pluie 25 000 mm d&rsquo;eau (Schmerbers) &#8211; Patagonia<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2901-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7225\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2901-scaled.jpg\" alt=\"Doudoune grand froid et veste de pluie\" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em>Veste de pluie et Doudoune grand froid (courir-lemonde)<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Des sous couche en m\u00e9rinos &#8211; Icebreaker ou Decathlon\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Une polaire &#8211; SH500 &#8211; Decathlon\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2900-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7226\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2900-scaled.jpg\" alt=\"Sous couche en merinos\" width=\"399\" height=\"302\" \/><\/a><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Des gants grand froid &#8211; Decathlon<\/strong><\/li>\n<li><strong>Une chapka et des bonnets<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li><strong>Des chaussettes chaudes et adapt\u00e9es \u00e0 la randonn\u00e9e\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2895-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7227\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2895-scaled.jpg\" alt=\"Gants aventure grand froid\" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em style=\"text-align: center;\">Gants grand froid et gants l\u00e9gers (courir-lemonde)<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2894-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7221\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2894-scaled.jpg\" alt=\"chapka et bonnets polaires\" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em>Chapka et bonnets (courir-lemonde)<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2896-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7230\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2896-scaled.jpg\" alt=\"Chaussettes aventure \" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em>Chaussettes chaudes et de trekking (courir-lemonde)<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Cartes et boussole<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2890-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7228\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2890-scaled.jpg\" alt=\"S'orienter en voyage\" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em>Cartes et boussole pour le Combin\u00e9 Arctique (courir-lemonde)<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Pharmacie et hygi\u00e8ne<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2892-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7229\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2892-scaled.jpg\" alt=\"hygiene-pharmacie-aventure\" width=\"401\" height=\"303\" \/><\/a><em>Trousse de pharmacie et d&rsquo;hygi\u00e8ne et couverture de survie (courir-lemonde)<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Notez que cette liste est loin d&rsquo;\u00eatre exhaustive<\/strong>. Je pourrai aussi \u00e9voquer ma lampe frontale, mon mat\u00e9riel \u00e9lectronique (appareil photo, batterie externe, t\u00e9l\u00e9phone satellite &#8230;).<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">La pr\u00e9paration physique<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Logistique ficel\u00e9e, pr\u00e9paration mat\u00e9rielle quasiment boucl\u00e9e. Quid de ma pr\u00e9paration physique pour le Combin\u00e9 Arctique ?<br \/>\n<strong>Soyons franc, je ne suis pas au top de ma forme physique<\/strong>. Entre 2015 et 2018, j&rsquo;\u00e9tais nettement plus affut\u00e9 qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui Je pratiquais une activit\u00e9 physique tr\u00e8s r\u00e9guli\u00e8re et je performais en course \u00e0 pied. C&rsquo;est d&rsquo;ailleurs \u00e0 cette \u00e9poque que j&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 mes meilleures performances sur 10 km, semi marathon et sur marathon.<br \/>\nDe plus, depuis de nombreux mois, <strong>je suis g\u00ean\u00e9 par une tendinite dans la r\u00e9gion du genou<\/strong> qui m&#8217;emp\u00eache de m&rsquo;entrainer normalement et d&rsquo;exprimer mon plein potentiel physique.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A quatre semaine du grand d\u00e9part, ce tableau peut para\u00eetre bien sombre. Cependant <strong>j&rsquo;ai des raisons d&rsquo;y croire et de penser que je suis physiquement capable d&rsquo;accomplir mon Combin\u00e9 Arctique de bout en bout et donc de rallier le Cap Nord depuis le Cercle Polaire Arctique.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Je monte en puissance notamment sur le v\u00e9lo.\u00a0<\/strong><br \/>\nDepuis la fin du mois d&rsquo;avril, je sors r\u00e9guli\u00e8rement le v\u00e9lo pour <strong>des sorties de 20 \u00e0 50 kilom\u00e8tres<\/strong> autour de mon domicile.<br \/>\n<strong>Les sensations reviennent<\/strong>. Sur le v\u00e9lo, je suis peu handicap\u00e9 par mon genou. Je sens aussi que <strong>je retrouve de l&rsquo;endurance<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;allongement des s\u00e9ances.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Je suis plus polyvalent qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;\u00e9poque.<\/strong><br \/>\nSi je suis moins aff\u00fbt\u00e9 qu&rsquo;il y a 6 ou 7 ans, paradoxalement, <strong>je me sens plus costaud notamment sur la zone du haut du corps.<\/strong><br \/>\nLes parties kayak et randonn\u00e9e \u00e0 pied seront exigeantes pour ces parties du corps et ind\u00e9niablement <strong>j&rsquo;ai progress\u00e9 dans ce domaine<\/strong>. La raison ?<br \/>\n<strong>Les s\u00e9ances de natation, les sorties kayak sur la Loire, l&rsquo;Erdre, la S\u00e8vre et la Maine, le renforcement musculaire et le d\u00e9fi 100 pompes par jour que je r\u00e9alise avec mes acolytes Charles-Henry et Dimitri.<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Des s\u00e9ances test en randonn\u00e9e \u00e0 pied plut\u00f4t concluantes<br \/>\n<\/strong>En parall\u00e8le des entrainements sur le v\u00e9lo et sur le kayak, <strong>j&rsquo;ai aussi habitu\u00e9 mon corps \u00e0 marcher plus que d&rsquo;ordinaire et en \u00e9tant charg\u00e9 avec mon sac-\u00e0-dos d&rsquo;exp\u00e9dition. Des entrainements plut\u00f4t concluants \u00e0 ce jour. <\/strong>D&rsquo;autres sorties sont pr\u00e9vues d&rsquo;ici le d\u00e9part.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Certes ma pr\u00e9paration physique n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 optimale notamment \u00e0 cause de mon souci tendineux dans la r\u00e9gion du genou.<\/strong> Cependant, je dispose de garanties notamment sur le v\u00e9lo et sur le kayak et lors de la partie p\u00e9destre, je t\u00e2cherai d&rsquo;\u00e9couter au mieux mon corps pour ajuster mes efforts. Dans ces conditions,<strong> le mental jouera un r\u00f4le d\u00e9terminant dans la r\u00e9ussite de mon exp\u00e9dition nordique vers le Cap Nord.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2883-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7208\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2883-1-scaled.jpg\" alt=\"entrainement randonn\u00e9e \u00e0 pied \" width=\"500\" height=\"378\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Entrainement randonn\u00e9e \u00e0 pied en solitaire avec sac-\u00e0-dos charg\u00e9 en condition r\u00e9elle (courir-lemonde)<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2858-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7209\" src=\"https:\/\/courir-lemonde.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_2858-1-scaled.jpg\" alt=\"entrainement kayak sur la Sevre nantaise\" width=\"500\" height=\"378\" \/><\/a><em>Entrainement kayak sur la S\u00e8vre nantaise et la Maine. Environ 19 km au programme ce jour l\u00e0 avec mes amis Tom et Thomas (courir-lemonde)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J&rsquo;ai h\u00e2te de repartir \u00e0 l&rsquo;aventure et de vivre le Combin\u00e9 Arctique que je pr\u00e9pare depuis plusieurs mois (courir-lemonde)\u00a0 Ma grande passion de la Scandinavie va me transporter une nouvelle fois \u00e0 la d\u00e9couverte du Grand Nord. 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