A vélo, dans les montagnes de Norvège entre Lillehammer et Trondheim
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La Scandinavie me fascine depuis mon plus jeune âge. En effet, cette région située dans le Nord de l’Europe et traversée par le Cercle Polaire Arctique m’a toujours attiré de par ses vastes étendues sauvages, sa Nature préservée, et son climat assez rude.
Voilà pourquoi, durant 3 mois, du 19 juin au 14 septembre 2018, j’ai réalisé l’un de mes plus grands rêves de voyage : parcourir la Scandinavie à vélo.
Majoritairement en solitaire, j’ai sillonné l’ensemble de la Scandinavie sur un parcours de 5005 kilomètres, accompagné de ma fidèle bicyclette Pépete. Ainsi, j’ai revisité le Danemark et j’ai pu découvrir la montagneuse Norvège, la vaste Suède, la forestière Finlande et même l’Estonie durant quelques jours. Si j’ai beaucoup aimé arpenter les paysages sauvages du Grand Nord, de belles rencontres ont également animé mon échappée scandinave. Des échanges avec les locaux qui m’ont permis de mieux appréhender les coutumes et pratiques de ces contrées nordiques.
Via ce périple à vélo en Scandinavie, je tenais aussi à sensibiliser la population et notamment les jeunes à la protection de l’environnement et au tri des déchets. Ainsi, presque quotidiennement, j’ai collecté des déchets sur les routes des pays scandinaves. 

Bien sûr, tout n’a pas été rose tous les jours. Les étapes humides, les journées marquées par du vent de face ou de forts dénivelés positifs, les coups de fatigue, les tronçons un peu monotones … Néanmoins, le positif a largement dominé dans ce voyage à vélo en Scandinavie durant lequel j’ai le plus souvent été au contact de la Nature, comme je l’aime.
Dans cet article, je fais le bilan de mon aventure. Mes coups de cœur, mon parcours et mon ressenti global pour chaque pays accompagnés de quelques données chiffrées sur le périple. J’espère que ce voyage en Scandinavie inspirera vos futurs projets. En tout cas, n’hésitez pas à tester le voyage à vélo car c’est une fantastique expérience. Essayer c’est l’adopter comme on dit. A propos, retrouvez ici mes 10 raisons de voyager à vélo. Bonne lecture et bon voyage sur les routes et chemins de Scandinavie.

La Scandinavie à vélo en chiffre : 

• 88 jours de voyage
• 5005 kilomètres à vélo au total
• 71 kilomètres / jour (en comptant uniquement les journées avec vélo)
• 57 kilomètres / jour (en incluant les journées sans vélo)
• 5 pays : le Danemark, la Norvège, la Suède, la Finlande et l’Estonie
• 2 651 euros de budget tout compris (transports entre la France et la Scandinavie, transports sur place, logements, alimentation, frais bancaires, révisions du vélo, souvenirs …). Retrouvez l’article sur le budget prochainement.
• 1140 mètres, l’altitude du point culminant du périple sur la route Friisvegen dans le Sud de la Norvège
• 61 bivouacs, le plus souvent en pleine Nature
• 10 nuits chez l’habitant
• sur la plupart des étapes des collectes de déchets sur le bord des routes
• des tas d’anecdotes et de découverte sur la Scandinavie
• 2°C la température la plus fraiche en Carélie finlandaise (nuit) et supérieure à 30°C pour la plus élevée en Laponie suédoise
• 0 crevaison mais 2 rayons cassés sur la roue arrière en cours de voyage

Le Danemark

La côte danoise vue depuis le phare de Rudbjerg Knude dans le Nord-Ouest du pays(@courir-lemonde)

C’est mon pays fétiche et c’était la sixième fois que je me rendais au Danemark. Situé dans le Sud de la Scandinavie, le Danemark fut le premier pays traversé mais aussi le théâtre de la fin du voyage qui s’est terminé à Copenhague (cf parcours ci-dessous).
Au Danemark, le vent a soufflé très fort mais accompagné de mon camarade Aurélien la bonne humeur triompha du redoutable et redouté Éole. De beaux bivouacs et quelques chouettes rencontres de voyageurs animèrent notre remontée de la péninsule du Jutland. En ce début de périple, le rythme n’était pas effréné avec des étapes plutôt courtes allant de 25 à 85 kilomètres. Une mise en route assez tranquille sur des routes et des pistes plates voire un peu vallonnées. 
Au total, j’ai effectué 725 kilomètres au Danemark en 14 étapes : 665 kilomètres sur la péninsule du Jutland et 60 kilomètres en fin de voyage sur l’île de Sjaelland, où se trouve Copenhague.

665 kilomètres au Danemark pour débuter ce tour de Scandinavie à vélo. Au départ de Flensbourg (Allemagne), j’ai remonté le Jutland via les villes de Haderslev, Kolding, Vejle, Horsens, Silkeborg, Struer, Hanstholm, Hjørring, Skagen et Frederikshavn où j’ai pris le ferry pour Oslo (@capture écran googlemaps)

Après trois mois de voyage sur les routes de Scandinavie, j’ai achevé mon périple par 60 kilomètres au Danemark afin de rallier Copenhague
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Mes trois coups de cœur au Danemark :

• le Parc National de Thy et ses paysages dunaires dans le Nord-Ouest du pays
• Grenen, la pointe sableuse qui forme l’extrémité septentrionale du Danemark. Un lieu enchanteur que j’adore 
• mon arrivée à Copenhague, parmi les pelotons de cyclistes, après 5000 kilomètres sur les routes et chemin de Scandinavie

La pointe de Grenen, près de Skagen, tout au Nord du Danemark (@courir-lemonde)

Bivouac et feu de camp dans le parc national de Thy dans l’Ouest du Danemark. Ambiance au top dans le duo (@courir-lemonde.com)

La Norvège 

Le village de Reine sur les îles Lofoten dans le Nord de la Norvège
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C’est la première fois que je découvrais la Norvège. Avant le départ, ce pays me faisait un peu peur la faute à un relief  accidenté et à un coût de la vie parmi les plus élevés au monde. Bien que parfois un peu austère tant au niveau des paysages que des habitants, j’ai apprécié mes 26 jours au pays des fjords et des trolls.
Extrêmement chanceux avec la météo, j’ai pu profiter des somptueux paysages de la Norvège. Sans surprise, gros coup de cœur pour l’archipel des Lofoten dans le Nord du pays. Des décors à couper le souffle et sans aucun doute les plus beaux paysages du voyage à mes yeux. J’ai également beaucoup aimé Trondheim qui possède une vieille ville très élégante ainsi que la traversée des montagnes du Sud du pays (faune sauvage, vastes étendues à perte de vue).
Si les Norvégiens sont plutôt de nature réservée, j’ai, malgré tout, fait de très belles rencontres à l’instar de Trond qui m’avait pris dans sa voiture dans un abrupt col près de Lillehammer. Sur les îles Vesterålen, j’ai aussi été invité à passer deux nuits chez le jovial et fêtard Cato. De très bons souvenirs !
Au final, avec 1580 kilomètres, la Norvège est le pays où j’ai le plus roulé en dépit de son relief escarpé. Des étapes comprises entre 20 et 115 kilomètres. Et si le coût de la vie y est élevé, la Norvège est incontestablement le pays de Scandinavie qui offre les paysages les plus spectaculaires. Ne faites pas l’impasse sur la Norvège ! 

990 kilomètres dans la partie méridionale de la Norvège. Au départ de Oslo et jusqu’à la frontière suédoise via les villes de Gjøvik, Lillehammer, Tynset, Røros, Trondheim, Namsos et Sandvika (@capture écran googlemaps)

590 kilomètres dans le Nord de la Norvège via les villes de Rognan, Fauske, Bodø, Reine, Leknes, Svolvær, Sortland, Bjerkvik (@capture écran googlemaps)

Mes trois coups de cœur en Norvège :

• • l’archipel des îles Lofoten dans le Nord de la Norvège. Des paysages époustouflants, un très gros coup de cœur
  • la très sauvage route Friisvegen entre Lillehammer et Røros, dans le Sud du pays
  • la rencontre de Cato et Hans sur les îles Vesterålen, au delà du Cercle Polaire Arctique 

Mon premier coup de cœur en Norvège : la route Friisvegen dans le Sud du pays (@courir-lemonde)

Vue sur la plage de Kvalvika aux îles Lofoten (@courir-lemonde) 

La Suède

Coucher de soleil sur un lac suédois (@courir-lemonde.com)

Durant mon voyage à vélo, j’ai franchi à trois reprises la frontière suédoise pour un total de 21 jours et 1305 kilomètres dans le plus vaste des pays scandinaves. Ainsi, j’ai découvert la partie Nord-Ouest du pays proche de la frontière norvégienne, l’extrême Nord de la Laponie puis la capitale Stockholm avant de rouler dans le Sud-Ouest suédois.
En Suède, j’ai beaucoup aimé les grands espaces qui caractérisent bien le pays. En altitude, au delà de 400 ou 500 mètres, les immenses plateaux habillés d’une végétation assez rase et coiffés de quelques sommets enneigés m’ont régalé. En revanche, à une altitude plus basse, les longues et rectilignes traversées de forêts ou de zones marécageuses furent plus monotones. Concernant les bivouacs en tente, les jolis endroits pour planter la tente ne manquent pas.
J’ai trouvé les Suédois accueillants. D’ailleurs, au pays d’ABBA et d’Ikea, j’ai fait de belles rencontres et les locaux n’hésitaient pas à m’interpeler sur le bord de la route. Hamayun, un migrant Afghan avec qui j’ai partagé plusieurs étapes et Anders, Suédois à la retraite vadrouillant avec son camping-car sont deux rencontres mémorables du voyage. Certes, moins impressionnants qu’en Norvège, les paysages de Suède plairont aux amoureux de grands espaces et de Nature. 

Mon premier passage en Suède au départ de Gäddede. Via les localités de Stora Blåsjön, Saxnäs, Dikanäs, Sorsele, Arjeplog, Jäkkvik et Merkenes. 565 kilomètres au total sur ce tronçon (@capture écran googlemaps)

Mon second passage en Suède avec 380 kilomètres dans l’extrême Nord du pays. De la frontière norvégienne à la frontière finlandaise via les localités de Abisko, Kiruna, Vitangi et Pajala (@capture écran googlemaps)

Troisième et dernière partie du voyage en Suède. 405 kilomètres de Jönköping à Helsingborg via les communes de Gislaved, Falkenberg, Halmstad, Ängelholm, et Höganäs (@capture écran Googlemaps) 

Mes trois coups de cœur en Suède :

• les bivouacs en bord de lac en Laponie suédoise
• la rencontre de Hamayun, un Afghan passionné de vélo et d’aventures. Ensemble, nous avons fait plusieurs étapes sur les routes de Suède 
• les paysages du Parc National d’Abisko, dans l’extrême Nord de la Suède

La rencontre de Hamayun, un jeune Afghan passionné de vélo et d’aventures
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Dans le Nord de la Suède, à quelques encablures du Cercle Polaire Arctique
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La Finlande 

Photo typique de la Laponie finlandaise : de longues routes cernées de forêts et sur lesquelles des rennes viennent saluer les passants (@courir-lemonde.com)

Avec 1350 kilomètres en 22 jours, j’ai parcouru la Finlande du Nord au Sud, de la Laponie à la ville de Tampere en passant par la très sauvage Carélie le long de la frontière russe. J’ai également passé 3 jours sur l’archipel de Åland, localisé dans le golfe de Botnie entre Turku (Finlande) et Stockholm (Suède).
Dans le Sud de la Finlande, j’ai retrouvé mon ami Charly. Grand marathonien, il a participé au marathon de Tampere. Ensemble nous avons, par la suite, visité Helsinki, la capitale finlandaise, et une modeste partie de l’Estonie, en voiture cette fois-ci.
D’une manière générale, j’ai trouvé les paysages de Finlande assez monotones. Couvert à 70% de forêts, la Finlande ne dispose pas d’une grande variété de paysages. C’est forêt et/ou lac comme son surnom « le pays des milles lacs » le confirme. En revanche, concernant les bivouacs, rien à dire, c’est bel et bien le paradis du camping sauvage qui comme en Norvège et en Suède est parfaitement légal. La très généreuse Nature finlandaise offre de multiples spots pour planter la tente et passer une nuit en lisière de forêt ou sur les bords d’un lac.
En Finlande, de belles rencontres ont jalonné mon errance solitaire, notamment dans la région des lacs entre Kuopio et Tampere. Par exemple, le sympathique Erkki m’a accueilli chez lui et m’a invité à partager un sauna en sa compagnie. Le sauna, une véritable institution en Finlande. A poil bien entendu ! Je peux aussi évoquer Mireille, adorable Finlandaise rencontrée au Sri Lanka quelques mois plus tôt, qui m’a offert l’hospitalité durant quatre nuits. Bien sûr, en Laponie et en Carélie, j’ai partagé le quotidien des rennes qui habitent les forêts de ces contrées nordiques. Comme la Suède, la Finlande n’est pas une destination aux paysages époustouflants. Peu touristique, c’est un pays pour se ressourcer en pleine Nature.

 1225 kilomètres de la frontière suédoise à la ville de Tampere, où j’avais retrouvé mon ami Charly qui venait participer au marathon de Tampere. Une longue échappée sur les sauvages routes de Finlande via Rovaniemi, Kuusamo, Hossa, Suomussalmi, Kuhmo, Valtimo, Kuopio, Rautalampi, Keuruu et Mänttä (@capture écran googlemaps)

125 kilomètres sur l’archipel de Åland situé entre la Finlande et la Suède. C’est un territoire autonome appartenant à la Finlande mais où l’on parle exclusivement suédoise. L’archipel est idéal pour la pratique du vélo avec de nombreuses pistes et peu de circulation (@capture écran googlemaps)

Mes trois coups de cœur en Finlande :

• • la Laponie finlandaise : ses immenses forêts et ses nombreux rennes 
  • les bivouacs et la nature en Finlande 
  • les belles rencontres et la découverte de la pratique du sauna, une véritable institution en Finlande 

La ville de Kuopio dans la région des lacs dans le centre de la Finlande
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Bivouac dans le Parc National de Hossa en Carélie finlandaise, près de la frontière russe. Cette contrée est peuplé de rennes, d’élan, d’ours et de gloutons
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L’Estonie

La cathédrale orthodoxe de Tallinn (@courir-lemonde.com)

Avec mon acolyte Charly, j’ai passé 3 jours en Estonie, sans vélo cette fois-ci. Nous avons découvert la belle capitale estonienne Tallinn et fait un crochet par Narva, ville située tout près de la frontière russe.
Une chouette parenthèse, dans la bonne humeur, avant de reprendre le vélo sur les routes de Finlande, de Suède et du Danemark.

Mes trois coups de cœur en Estonie :

• • la vieille ville de Tallinn, classée à l’UNESCO 
  • le secteur de Narva, jouxtant la frontière russe et à majorité russophone
  • la grosse soirée Karaoké à Tallinn sur des sons d’ABBA, de Céline Dion, de Johny Halliday et de Edith Piaf

Avec Charly, dégustation de vodka dans un restaurant russe à Narva, ville à grande majorité russophone (@courir-lemonde.com)

Place animée dans la vieille ville de Tallinn (@courir-lemonde.com)

Alors la Scandinavie ça vous tente ? 🙂

Retrouvez, dans cet article, tout ce qui à trait au budget de ce périple à vélo de 3 mois en Scandinavie. 

Après deux années de travail, j’ai achevé l’écriture du récit de voyage de cette formidable aventure en Scandinavie. Mon livre s’appelle L’Appel du Grand Nørd. Plus d’info via ce lien. 

A très bientôt et n’oubliez pas de voyager à vélo 🙂