Voyage à vélo en Scandinavie : mon parcours entre le Danemark, la Norvège, la Suède et la Finlande

Le trajet approximatif de mon prochain périple en Scandinavie. Sans compter les portions en ferry et en train, le tracé fait à peu près 4500 kilomètres (capture d’écran gmaps)

Le 19 juin prochain, je partirai, accompagné de ma bicyclette Pepete, réaliser l’un de mes plus grands rêves : parcourir la Scandinavie à vélo.
En solitaire, durant près de trois mois, j’arpenterai le venteux Danemark, la montagneuse Norvège, la très vaste Suède et la lacustre Finlande. Quatre pays pour un kilométrage prévisionnel d’environ 4 500 kilomètres.
Pour rallier l’extrême Nord de l’Allemagne depuis Nantes, j’ai opté pour deux modes de transport. Le train entre Nantes et Paris puis entre Hambourg et Flensbourg et le bus entre Paris et Hambourg car la compagnie Flixbus assure pour seulement 9 euros le transport du vélo. Pour le retour, je procéderais probablement de la même manière.
Dans cet article, je vous présente mon parcours provisoire qui n’est pas figé et qui pourra évoluer au gré de mes envies et des rencontres. 
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Voyage à vélo en Scandinavie : une aventure sportive, écocitoyenne et pédagogique

Soleil de minuit LofotenL’archipel des Lofoten dans le Nord de la Norvège sera l’un des temps forts de cette expédition cyclonomade en Scandinavie (photo Christian Bothner / www.photorator.com)

Depuis mon plus jeune âge, la Scandinavie m’attire et me fascine. Bénéficiant d’une nature exceptionnelle et de paysages grandioses, cette contrée qui occupe le Nord du continent européen me fait rêver. Rien qu’à l’évocation de lieux comme les îles Lofoten, l’archipel de Åland, la Laponie finlandaise ou des villes comme Stockholm et Tromsø, je m’imagine des endroits féeriques et majestueux. Comme en 2012 avec la réalisation du tour du Danemark à vélo grâce à l’aide de mes compagnons de route Charles-Henry et Dimitri, j’ai bien l’intention de transformer l’un des mes rêves de voyages à l’état réel. Après le Danemark donc mais aussi l’Irlande en 2014 et la Sardaigne et la Corse en 2017, ce tour de Scandinavie sera mon quatrième périple cyclonomade, le troisième en solitaire. Une aventure de 80 jours de la mi-juin au début du mois de septembre qui sera à la fois sportive, écocitoyenne et pédagogique car cette fois-ci je voyagerai avec l’idée de véhiculer un message en faveur de la protection de l’environnement, cause qui m’est particulièrement chère. Je vous explique tout cela ci-après. 

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Périple en trafic à travers l’Europe : la Suède

Välkommen till Sverige

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Elisa et moi sous le soleil suédois à Helsingborg (photo perso)

Après quelques jours au Danemark entre l’île de Fyn et København, nous avions décidé de monter encore un peu plus au nord et de poser le pied dans un nouveau pays : la Suède ! Initialement il n’était absolument pas prévu qu’on fasse une escapade en Suède mais l’ensemble du quatuor étant motivé par cette idée, nous prîmes la direction de la plus vaste contrée de Scandinavie. Un joli crochet ensoleillé par la Suède !  Continuer la lecture

6 ème épisode saison 2010 : la Broløbet (21,1 km)

Père et fils ensemble sur ce semi marathon entre Danemark et Suède 

Père et fils au départ de la course (photo perso)

Passionné par les pays scandinaves depuis mon plus jeune âge, j’attendais avec impatience ce semi marathon transfrontalier reliant Copenhague, la capitale du Danemark et la ville de Malmö en Suède via le majestueux pont de l’Øresund. Je m’y étais inscrit quelques mois auparavant en compagnie de mon père. Né en 2000, le pont de l’Øresund a été édifié pour faciliter les échanges entre les deux pays scandinaves. La Broløbet qui signifie littéralement « course du pont » a eu lieu pour la première fois en 2000 afin de fêter l’achèvement de la construction de cet ouvrage titanesque. A cette occasion plus de 80 000 coureurs avaient déambulé sur le déjà mythique pont enjambant le détroit de l’Øresund. Un véritable exploit côté logistique. Pour le dixième anniversaire de ce pont à haubans de près de dix kilomètres  une impressionnante logistique dano-suédoise sera à nouveau mise en oeuvre pour accueillir les 30 000 participants. Immergé au sein d’un peloton à dominante scandinave, cette course jubilé promet d’être inoubliable pour nous. Concernant nos objectifs ; mon père, Jean-Luc espérait terminer l’épreuve dans un chrono compris entre 1h40 et 1h45. Pour son premier semi marathon cela serait déjà un bon résultat. Quant à moi, un peu émoussé après un début d’année usant à jongler entre course à pied et basket, je n’affichais pas de grandes ambitions chronométriques et visait un chrono autour des 1h35. Pour nous deux, l’objectif principal était de savourer et de prendre du plaisir sur cette course atypique.  Continuer la lecture